液压油的变质(即性能下降)，是液压油在使用过程中，逐
渐劣化(老化，污染等)，使其性能下降，最终导致其主要性能
指标的下降变化超过了使用界限，称之为液压油变质。当液压
油变质后，性能改变，产生液压故障。
液压油引起的液压故障原因与排除方法见表3—4所示。
故 障
原 因
排除方法
粘
虞
变
低
(1)泵有噪声，诽油
量不足，产生异
常磨损
抽温控制不严、
油温上升
采取冷动措施或
检修冷却系统
(2)内泄漏增加．执
行元件动作不正
常
液压恼变质，粘
度变低
更换油液
(3)压力控制闻工作
不稳定，压力表
指针摆动
粘度变低
换油
(4)由于润滑不良、
其润滑面产生不
正常磨损
液压油污染变
质
同上
粘
度
变
高
(1)泵吸油不良而被
卡阻
油的粘度太高
更换油液，使其粘
6E下降
(2)泵吸蚀阻抗而产
生气仗
液压伯的低温
特性差
设置用于调温用
的加热器
(3)滤伯器阻抗增大
而引起故障
低温下的油温
控制不良
修理油温控制装置
(4)油管阻抗引起压力损失，输出力降低
液压油的粘度太高
更换液压油，改调
合低粘度的液压
(5)控制阀的动作滞
后或动作不良
使用的粘度太高
更换油液
故 随
原 因
排除方法
液
压
油
污
染
(1)油泵出现异常磨
损，粘附或欲卡
装配时，元件及
油晋内的尉营
物脱落、元件磨
损尘埃进人
注意清洗、安装和
密封。定期抽样检
查，加强过滤
(2)控制压力阎、沥
量阀及伺服阀动
作性能不良
运行中由外部
混入杂质污物
注意环境污染，加
强密封和维护或
改造液压装置
(3)过滤器堵得较快
滑动部分的磨
损微粒多．磨屑
33肥‘M
有效地使用过滤
器，定期清洗．检
查并维修
涡
滑
性
能
破
坏
(1)系与马达处于边‘
界润滑状态．磨
损增加。表面硬
性别伤，固体原
较的磨损，分子
造成的锦伤‘疲
劳性利落皱裂；
活性物质引起的
腐蚀性糜摈
油朋过薄或不
能形成．系油液
的性能变化
选用较好的袖液，
注意其润滑及启
动过程．增加润滑
剂
(2)元件磨损增加．
寿命及性能降低
工作油劣化，混
入了杂质t9物
更换油液
(3)执行机构(缸与
马达)性能及寿
命暖低
粘度下降，污染
增加
更换油液
消
泡
性
下
降
(1)油箱中的工作油
发生气泡，消泪
作用不良
消泡剂已经消
耗完，吸油晋进
气或油面过低
换工作泊，检修吸
油管或注沏，以防
吸袖管段进气
(3)吸入气泡产生气
工作油的性质
不好
改进油箱结构及
更换油液
(3)执行元件抖动，
动作不良，而且
动作滞后
工作油消旭失
效
更换油液
故 障
原 因
排除方法
抗
乳
化
性
下
降
(1)因油液中的水分
过宏而生锈
工作油的性质
劣化
应用杭乳化性较
好的工作油
(2)工作油的劣他变
质较快
二作油劣化，抗
乳化性能恶化，
油水分离性能
低
更换油掖
(3)闻、泵婶元件因
水分而发生气蚀
和水点腐蚀
同上
同上
防
锈
性
能
变
差
(1)滑动部分生锈，
影响控制阂动作
不良
选用防锈性能
差的油中沮有
改用防钥性能较
好的工作油
(2)脱锈，失去防锈
性能
工作油中含水
超过规定
采取措施，防止水
混入油中
[髓因生锈的颤粒使
动作不良，甚至
发生伤痕
从开始发生．逐
渐发展恶化历
致
进行清洗和防锈
处理
(4)其他金属的腐蚀
(如铜、侣、铁等)
舔加剂的影璃
检查工作伯的性
质
(5)随着气蚀发生腐
蚀
工作油劣化，泊
中混入腐蚀物
1量防止袖液劣
C、污染
(6)过滤器．冷却器
的局部腐蚀
油中混入水分
而发生气蚀
定期清洗或更换
过膛器，检查冷却
器，不要有渗漏水
现象
故 酶
原 因
排除方法
抗
劣
化
性
能
变
差
(1)元件动作不良
在高温下作用，
产生油液氧化
避免长期在60℃
以上的高温下使
用
(2)元件金屑表面被
腐蚀
水分、金属微碴
等杂质加速劣
化
清除杂质污物
(3)因防绣性，抗乳
化性降低．而产
生故障
局部温升过高
禁止局部加热或
进行局部冷却
低
温
流
动
性
变
差
在接近流动点时，即
没有工作油所具有
的良好流动性，因而
不能使用
工作油的性质
不对或添加刑
用得不对
正确选择工作油
和添加剂